Porsche 911 Turbo S 2026: 701 л. с., гибрид и рекорд на «Нюрбургринге»

Porsche представила 911 Turbo S 2026 — гибридный суперкар с системой T-Hybrid, мощностью 701 л. с., разгоном 0–100 км/ч за 2,4 с и рекордом на «Нюрбургринге».
Porsche 911 Turbo S 2026: 701 л. с., гибрид и рекорд на «Нюрбургринге» Porsche 911 Turbo S 2026: 701 л. с., гибрид и рекорд на «Нюрбургринге»

Я давно ждал этого момента: Porsche официально представила 911 Turbo S 2026 — и это, без преувеличения, революция для всей линейки 911. Новый Turbo S получил гибридную систему T-Hybrid, которая переворачивает представление о турбонаддуве: электрические компрессоры полностью убирают турбозадержку, и машина буквально взрывается с места.


Мощность и динамика

  • 701 л. с. и 800 Н·м — на 61 «лошадь» больше, чем у прошлой версии Turbo S.
  • Разгон 0–100 км/ч — всего за 2,4 секунды.
  • Максимальная скорость — 322 км/ч.
  • Круг на Нюрбургринге — 7:03.92, что на 14 секунд быстрее предшественника.

Сравнение с предыдущим поколением

Параметр911 Turbo S (2021)911 Turbo S (2026)
Мощность640 л. с.701 л. с.
Крутящий момент800 Н·м800 Н·м
Разгон 0–100 км/ч2,6 с2,4 с
Максимальная скорость330 км/ч322 км/ч
Круг на Нюрбургринге~7:187:03.92
СистемаTwin-TurboT-Hybrid Twin-Turbo

Инженерия и технологии

  • Силовая установка T-Hybrid: компактная батарея на 1,9 кВт·ч, электромотор в трансмиссии и новые турбонагнетатели с электроприводом.
  • Подвеска: активная система ehPDCC сокращает крены кузова и добавляет стабильности на высоких скоростях.
  • Аэродинамика: активные передние флапы, задний диффузор и крыло снижают сопротивление на 10 %.
  • Тормоза: керамические PCCB с увеличенными задними дисками (410 мм).
  • Дизайн: новые диски с центральными гайками, титановый выхлоп, акценты Turbonite в интерьере и кузове.

Цитата разработчиков

Франк Мозер, глава семейства 911 и 718, отметил:

«Система T-Hybrid позволяет нам сохранить характер классического Turbo, но вывести его на новый уровень. Впервые 911 Turbo S сочетает электрический импульс с традиционным турбонаддувом — и результат виден на треке».


Цена и доступность

  • США: от $270 300 за купе и $284 300 за кабриолет.
  • Великобритания: от £199 100.
  • Россия (по курсу 95 ₽ за доллар): примерно 25,6 млн рублей за купе.

Продажи в Европе и США стартуют весной 2026 года.


Мини-FAQ

❓ Чем T-Hybrid отличается от обычного plug-in?
? Здесь нет возможности зарядки от розетки — батарея питается исключительно от рекуперации и работы двигателя.

❓ Планируется ли полностью электрический 911 Turbo?
? Porsche пока официально не анонсировала, но слухи ходят: после 2030 года компания может показать полностью электрический Turbo.

❓ Подходит ли Turbo S 2026 для повседневной езды?
? Да, именно в этом его уникальность: суперкаровская мощь + комфорт бизнес-седана.


Мои выводы

Porsche сделала невозможное: гибридный суперкар без компромиссов.
Скорость, управляемость, дизайн — всё здесь доведено до совершенства. И самое главное — компания доказала, что электрификация в мире спорткаров не убивает эмоции, а усиливает их.

Add a comment

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *