3 сентября 2025 года в Москве произошло событие, которое я без преувеличения могу назвать историческим для отечественного транспорта. На маршрут № 10 «Метро «Щукинская» — Улица Кулакова» вышел первый в России беспилотный трамвай, полностью работающий без машиниста.
Как это работает
За управлением стоит не человек, а комплекс сенсоров и искусственного интеллекта:
- лидары и камеры отслеживают дорогу, пешеходов и препятствия;
- радары фиксируют движение других машин;
- высокоточная карта маршрута помогает трамваю двигаться строго по графику;
- алгоритмы контролируют работу дверей, стрелок, светофоров и систему предотвращения столкновений.
Трамвай ориентируется в городском потоке так же, как автопилот Tesla или Waymo, только по рельсам.
Цифры и факты
За время испытаний (с мая 2024 года) состав проехал более 8 000 км без единого нарушения ПДД. В первый день запуска, 3 сентября, он выполнил 8 рейсов и перевёз 350 пассажиров.
Этапы внедрения технологии
| Этап | Что происходило | Особенность |
|---|---|---|
| 1 | Тесты с водителем | Машинист мог вмешаться |
| 2 | С пассажирами и водителем | Водитель только страховал систему |
| 3 | Регулярные рейсы | Без водителя, но с оператором-наблюдателем |
Цитаты участников
Мэр Москвы Сергей Собянин:
«Это знаковое событие не только для транспорта Москвы, но и для всей России. Мы доказали, что способны создавать и внедрять сложные транспортные технологии на мировом уровне».
Руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов:
«Мы полностью разработали ПО своими силами, не привлекая зарубежные компании. Это гарантирует цифровой суверенитет проекта».
Чем российский беспилотный трамвай отличается от зарубежных
| Страна | Город | Решение | Особенность |
|---|---|---|---|
| Германия | Потсдам | Siemens Avenio | Ограниченные тесты без пассажиров |
| Китай | Шэньчжэнь | CRRC | Беспилотные трамваи на выделенных линиях |
| Россия | Москва | ПК «Уралтрансмаш» + Мосметро | Полноценное пассажирское движение по действующему маршруту |
Россия оказалась первой страной, где беспилотный трамвай официально вышел в регулярную эксплуатацию с пассажирами.
Безопасность превыше всего
Чтобы доказать безопасность системы, разработчики встроили тройное резервирование датчиков: если камера не видит препятствие, срабатывает лидар, а если лидар «слепнет» — решение принимает радар. Кроме того, оператор-наблюдатель в салоне может при необходимости нажать аварийное торможение.
Планы
- До конца 2025 года — ещё 3 беспилотных трамвая на маршруте № 10.
- В 2026 году — парк увеличат до 15 единиц.
- К 2030 году — уже 300 беспилотных трамваев, то есть две трети Краснопресненского депо.
- К 2035 году — 90 % трамвайного парка Москвы станет беспилотным.
Параллельно готовятся испытания беспилотного поезда метро: в декабре 2025-го состав выйдет на ночные тесты, а к концу 2026-го — начнёт возить пассажиров по Большой кольцевой линии.
Мнение редактора
Для меня запуск этого проекта — мощный сигнал. Россия не просто догоняет, а опережает ряд стран в сфере беспилотного транспорта. Да, сегодня это пока один маршрут и один трамвай, но уже завтра — сотни составов по всей столице. И это значит, что городское будущее, где транспорт движется без водителей, наступает не в фантастике, а прямо сейчас.